Urmărim cu mult interes acțiunile unor miniștrii cu inițiative foarte bune susținute cu multă determinare și cu mult curaj. Sunt actiuni dorite dar oarecum, neașteptate.
De mulți ani vedem putregaiul de la metrou, acolo unde PSD-ul și-a plantat o mare jigodie în fruntea sindicatului, pe Rădoi. Acest sindicat a săpat adânc la temelia metroului. Toate metrourile din Europa sunt pe plus, adevărat ,sub 10%, numai Bucureștiul are pierderi de peste 50% cauzate de cheltuielile cu salariile nu cu investiții. Am asistat cum și această realizare de dinainte de "89 se îndreaptă spre ruinare.
De mulți ani agaricii politicii din Dâmbovița se tot agită să inceapă ,,modernizarea " DN71 București- Târgoviște, lărgindu-l pe traseul actual situat prin centrul mai multor localități. Nu s-au grăbit fiindcă nu și-au terminat aranjamentul proprietăților din prejmă pentru a obține dezpăgubiri sau viitoare construcții ce se vor putea dezvolta. Toți acești agarici cu multe interese personale sau de grup, din PSD și din PNL au luat foc atunci când ministrul Drulă a anunțat că a merge cu această variantă este o mare prostie și că drumul se va construi prin afara localităților. Oportunitătile pe care le aranjaseră s-au evaporat așa cum și la metrou ,,bălaia se apropie să înțarce".
Miniștrii proveniți din USR își cunost bine menirea și nu ezită sa reformeze domeniul putred spargând buboaiele care l-au îmbolnăvit. Ministrul Drulă știe si are mult curaj să nu dea înapoi la rezistentă pe care sistemul corupt o opune.
Si ministrul Năsui se luptă cu rezistența pe care o opune un sistem învechit și profund ineficient. Mineritul din Valea Jiului și de la Rovinari nu este de viitor dar de ani de zile este subvenționat din cauza unor interese meschine, locurile de muncă și căpușarea de care au profitat liderii partidelor. Deasemenea COSTârgoviște o privatizare prost făcută , către ruși, a fost adus la ruinare . Se impune un singur lucru, închiderea lui imediată. Ministrul Năsui face ceea ce trebuie cu mult curaj. Sigur că exista necazuri colaterale dureroase pentru un număr de muncitori care vor rămâne fără job dar nu poți să ruinezi o țară pentru a conserva niște locuri de muncă.
Pentru a putea merge înainte trebuie să îți cureți bine drumul de bolovani, altfel riști să te împotmolești definitiv . Doar după ce îți netezești calea vei putea să aștepți rezultate.
Niciodată o reformă nu poate fi făcută fără a întâmpina rezistență din partea unui sistem ce se vrea a fi reformat. Pentru a putea să progresezi este absolut necesar să faci reformele ce se impun.
